O novo Bugatti La Voiture Noire de US$ 18,7 milhões puxa a fila…
A Bugatti apresentou este ano o La Voiture Noire como principal atração do Salão de Genebra 2019. Além de seu exterior escandaloso, destacado pela grade frontal agressiva, quatro saídas de escape e o enorme logotipo “Bugatti” iluminado na traseira, o La Voiture Noire é um carro único. E chega com a etiqueta de carro mais caro já produzido. Com preço inicial de US$ 12,5 milhões (chegando a US$ 18,7 milhões depois das taxas, cerca de R$ 52 milhões), ele supera com folga outros modelos exclusivos.
No entanto, se o Bugatti La Voiture Noire agora é o carro mais caro do mundo, quem ele ultrapassou? Bom, alguns modelos exclusivos da Rolls-Royce e da Mercedes-Benz não estão tão longe assim em preços, e até alguns parentes do Bugatti estão na lista. Veja quais são os 10 carros mais caros já feitos.
10º – Ferrari Sergio Pininfarina
Preço: US$ 3 milhões (R$ 11,3 milhões)
Provavelmente um dos carros mais belos da lista, a Ferrari Sergio Pininfarina custa “modestos” US$ 3 milhões (R$ 11,3 milhões). Isso porque ele teve somente seis unidades produzidas em 2015, vendidas para clientes escolhidos a dedo pela empresa. Baseada na 458 Italia, a Ferrari Sergio tem 570 cv graças ao motor 4.5 V8.
9º – Aston Martin Valkyrie
Preço: US$ 3,2 milhões (R$ 12 milhões)
O novo hipercarro híbrido da Aston Martin ainda nem foi lançado, mas já está esgotado. Embora ainda não tenha preço oficial, estimativas sugerem que a cifra vai variar entre US$ 2,6 milhões e US$ 3,9 milhões (R$ 9,8 mi e R$ 14,7 mi) – só que US$ 3,2 milhões (R$ 12 milhões) parece ser o número mágico. De qualquer forma, esta máquina é impressionante. Seu motor 6.5 V12 feito pela Cosworth produz 1.176 cv e 91,7 kgfm de torque, o que significa que sua velocidade máxima vai superar os 320 km/h. A fabricante produzirá somente 150 unidades do Valkyrie, e mais 25 unidades da versão AMR em um segundo momento.
8º – Bugatti Chiron Sport
Preço: US$ 3,26 milhões (R$ 12,3 milhões)
Por US$ 3,26 milhões (R$ 12,3 milhões), o Bugatti Chiron Sport tem um preço impressionante, embora abaixo da nova versão apresentada em Genebra. Revelado no Salão de Genebra do ano passado, o Chiron Sport é mecanicamente idêntico ao Chiron normal, usando o mesmo motor W16 quadriturbo que produz 1.500 cv, mas é 18 kg mais leve graças ao uso de fibra de carbono, e também é mais rígido. Enquanto o Chiron normal impressiona nas retas, o Chiron Sport aproveita a redução de peso e a melhora na dinâmica para ser o modelo mais indicado para as pistas.
7º – Bugatti Veyron Vivere By Mansory
Preço: US$ 3,4 milhões (R$ 12,8 milhões)
Este Veyron tem uma diferença para os outros carros da Bugatti na lista: não foi feito pela fabricante. O Veyron Vivere é uma edição limitada que passou por uma preparação da Mansory. Ainda assim, é ridículo e tem preço estimado em US$ 3,4 milhões (R$ 12,8 milhões), o que o coloca na lista dos carros mais caros da história. A preparadora fez apenas duas unidades, cada uma abusando do acabamento de fibra de carbono no exterior, couro preto e branco na cabine e o motor W16 de 1.215 cv sob o capô. A velocidade máxima é de absurdos 408 km/h.
6º- W Motors Lykan Hypersport
Preço: US$ 3,4 milhões (R$ 12,8 milhões)
A W Motors, fabricante localizada em Dubai, surpreendeu o mundo com o lançamento do Lykan Hypersport em 2013. Feito justamente para os magnatas do petróleo do Oriente Médio, o esportivo tem faróis de LED com 420 diamantes de 15 quilates encrustados e um display holográfico no console central. Assim, não é nenhuma surpresa de que tenha sido o terceiro carro mais caro do mundo quando foi revelado. Com o tempo, caiu para a sexta posição, mas ainda é impressionante. Seu motor é o 3.7 biturbo de seis cilindros, que produz 790 cv e 97,9 kgfm de torque.
5º – Lamborghini Veneno
Preço: US$ 4,5 milhões (R$ 17 milhões)
A Lamborghini também fez um modelo extravagante e único, o Veneno. Teve apenas 14 unidades produzidas entre 2014 e 2015, cada uma custando cerca de US$ 4,5 milhões – dependendo de como era equipado. Estava disponível nas versões conversível e cupê, e usava uma versão mais potente do motor 6.5 V12 do Aventador, agora gerando 750 cv e 62,1 kgfm. Chegava até 96 km/h em 2,9 segundos. Até hoje foi o Lamborghini mais caro já vendido.
4º – Koenigsegg CCXR Trevita
Preço: US$ 4,8 milhões (R$ 18,1 milhões)
Conhecida por seus carros extremos, a Koenigsegg participou de Genebra com o seu “carro mais barato”, o Jesko. Só que ela também foi para o outro extremo com o CCXR Trevita, que custa US$ 4,8 milhões (R$ 18,1 milhões). Para se ter uma ideia, ele tem acabamento exterior feito de fibra de carbono e diamantes, além do motor 4.8 V8 biturbo de 1.018 cv e 110 kgfm de torque. Foram feitas apenas três unidades, que serviram de adeus para o CCX.
3º – Mercedes-Maybach Exelero
Preço: US$ 8 milhões (R$ 30,2 milhões)
Como muitos outros antes dele, o Mercedes-Benz Maybach Exelero é um modelo único. Feito sob encomenda da Fulda, subsidiária alemã da Goodyear, o Exelero estreou em 2004 para testar os novos pneus da fabricante. A Mercedes montou o carro com base em um Maybach e deu a ele o motor V12 biturbo de 693 cv e 104 kgfm. A velocidade máxima é de 380 km/h e, ajustando pela inflação, o Exelero custaria mais de US$ 10 milhões (R$ 37,8 milhões).
2º- Rolls-Royce Sweptail
Preço: US$ 12,8 milhões (R$ 48,3 milhões)
OK, tecnicamente o Rolls-Royce Sweptail conquistou o título de carro mais caro do mundo em 2017. O problema é que a fabricante nunca confirmou o seu preço, por isso o próximo modelo da lista acabou na liderança. Mas, custando estimados US$ 12,8 milhões (R$ 48,3 milhões), o Sweptail consegue superar o Mercedes-Benz Maybach Exelero em quase US$ 5 milhões (R$ 18,9 milhões). O Rolls-Royce Sweptail levou mais de quatro anos para ser desenvolvido antes de fazer sua estreia no Concorso d’Eleganza Villa d’Este de 2017.
1º- Bugatti La Voiture Noire
Preço: US$ 18,7 milhões (R$ 70,6 milhões)
Custando US$ 12,5 milhões (R$ 47,2 milhões), que sobem para US$ 18,7 milhões (R$ 70,6 milhões) ao contar as taxas e demais custos, o Bugatti La Voiture Noire é oficialmente o carro mais caro já produzido. E com bons motivos. A interpretação moderna do Type 57 SC Atlantic de Jean Bugatti terá apenas uma unidade produzida – e já foi vendida! Seu motor é o 8.0 W16 igual ao do Chiron, produzindo 1.498 cv e 163,1 kgfm. Ele tem seis saídas de escapamento, novas rodas bem radicais, uma frente agressiva e o nome da marca na traseira totalmente iluminado. Haja extravagância!
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